GUŽVA ( 07 - 24 h )

[BeniNorc]

burek, ne pozabi name (gume.press)

pa mogoče kakšna napeljava za gretje sedežev (lahko tud iz passata, corradota, najrajš pa golfa) tud nebi bla odveč.

[DS71]

ker sem tole spregledal pa da ne smrdim po temi...

Take gewinde smo ene 16 let nazaj nardili sami mulci, za enga Yugota, ker kaj drugega ni blo mogoče dobit (mučos dineros). odstranli šalco od fedra, vrezali na strožnico navoje, priridili šalco z navoji, in voila imeli smo gewinde, pri 15letih smo bli mulci muchos zadovolni
Yugoti v našem prvenstvu (vsaj uni boljši) imajo hudčevo dobra podvozja, ponavadi jih je blo potrebno predelat od kakega drugega avta (corsa...) trenutno pa mislem da ima Mrak najboljše od proizvajalca PROTLUM (včasih delal pri Prflexu) in je narejeno podvozje samo za yugota.

res je da je amortizer delal gewinde že dosti cajta nazaj..kasneje vložki bilstein od P106 pa coiloverji homemade-gewinde seveda(mislim da Fridi eden prvih inovatorjev)..on je imel tudi na svojem jugotu zadaj koni..fedre spredaj so stavli Eibach..mislim da 50 kilske ...danes zihr Protlum..če nič drugega so dimenzionirani za težo avta..aja..Kristek je bil razvojnik za avtocross pri HP Sporting in ne pri Proflexu ..diši pa vse skupaj na kopije Proflexa

[čare]

http://www.avto.net/ad.asp?id=3141095
Kdo prodaja vemo ampak pazi opombe!!Fritz bo pokupil vse feltne za VW ki se prodajajo po SLO

[$küll]

Busted!

[fritz]

[čare]

Maš srečo da ti ne morem rečt bosanc,ker maš samo ene 44 kompletov feltn doma in to je definitivno premal za bosanca.Najhuj pa je da sem mal pač čekiral feltne in opazim tole in hočem prilimat na FAVDL,ker bi Fritza sigurno zanimalo.Ja malo morgen jo je prdec stari že rezerviral.

[BOND 007]

http://www.avto.net/ad.asp?id=3141095
Kdo prodaja vemo ampak pazi opombe!!Fritz bo pokupil vse feltne za VW ki se prodajajo po SLO

Kaj fiat bolj počasi dela, al kako....
Mal je zamorjen po moje...
Ga bo treba začet tiščat... Tako kot Kio iz a.com.
viewtopic.php?p=87334#p87334

[GOMK316V]

Jaz grem jutr do mateja mal na obisk pa po dele a ksn kj rab ?

[čare]

http://www.avto.net/ad.asp?id=3141095
Kdo prodaja vemo ampak pazi opombe!!Fritz bo pokupil vse feltne za VW ki se prodajajo po SLO

Kaj fiat bolj počasi dela, al kako....
Mal je zamorjen po moje...
Ga bo treba začet tiščat... Tako kot Kio iz a.com.
viewtopic.php?p=87334#p87334

Sem tok študiral kam čem sploh nalimat tole in mi tema o feltnah sploh ni padla na pamet ,zdaj pa vidm da to že cel mesec obstaja a jebi ga.Kia ja Nima za feltne pa bo dal mal lepše rat kape.Ma ne morš tko ampak jebi ga najbrž je še zelo mlad,saj taki so mi kar mal bogi.Radi bi nekaj naredili a ne morjo,če mu pa napišeš da naj pusti avto originalen je pa užaljen.

[BOND 007]

Fiat zakon!!!!! A ne čare?

No tole je bil moj prvi avto. Neki malega plastike...
Sprednji podaljšek cadamuro design je zdržal itak samo 1 teden.
Zadnji spojler MS design, pragovi no name, auspuff ASSO... in
"Amortizerji predelani po certificirani tehnologiji v delavnici Turnšek..."
Mi je pa še danes lep avto tole...
Prva ljubezen pač... jebi ga...

[čare]

No no sej bojo tud Idrijci počas priznal da so najprej jugote žulil po tistih ovinkih na njihovem koncu,ko so pa vse razbil so pa na Golfe šaltal.

[DS71]

ja pa ne zato ker bi bil dober..ampak ker je bilo prvo najcenej za jugom











ajej čare

[čare]

Pa,ker jih še en cajt ne bo zmanjkal.

[WOB]

res je da je amortizer delal gewinde že dosti cajta nazaj..kasneje vložki bilstein od P106 pa coiloverji homemade-gewinde seveda(mislim da Fridi eden prvih inovatorjev)..on je imel tudi na svojem jugotu zadaj koni..fedre spredaj so stavli Eibach..mislim da 50 kilske ...danes zihr Protlum..če nič drugega so dimenzionirani za težo avta..aja..Kristek je bil razvojnik za avtocross pri HP Sporting in ne pri Proflexu ..diši pa vse skupaj na kopije Proflexa

Od Amortizerja sem vse kar sem imel kdaj možnost probat so bli samo eni amortizerji, trdo kot kamen takrat sem zaključu z njim. Bi pa za en hec rad probal to kar zdaj prizvaja te njegove gewinde. Je čisto možno da so uni na coradotu en njegovih prvih izdelkov oz. boh si ga vedi čogavi so. So bli 50kilski eibachi, imam doma naštimane ene iz motoršporta za svojga, dober da si me spomnu morm še k Aljošu po vložke, me že od konc poletja čakajo
Fridija bi lohk brez slabe vesti razglasil za najbolšega inovatorja v motoršportu sploh njegov krik je spoštovanja vreden, k sm ga prvič vidu nism bil glih siguren a bo obstalo v zraku al ne
Kristeka pa res nisem preverjal kje je delal prej sm samo prenesu informacije ki sem jih dobil od zastopnika

[ŽucMac]

Jaz grem jutr do mateja mal na obisk pa po dele a ksn kj rab ?

Mal tega Audija poglej, če boš že tam.

Audi 80

[WOB]

kaj zdej dejc, a te je prsla zena iskat pred racunalnik
te ni vec...

j*****e se sm vas čakal do ene dveh zutrej pa ni blo žive duše nikjer!

[fritz]

he, mi se takrat sele bodro prebudimo

[BeniNorc]

kaj zdej dejc, a te je prsla zena iskat pred racunalnik
te ni vec...

j*****e se sm vas čakal do ene dveh zutrej pa ni blo žive duše nikjer!

kaj ti si še v idriji al si že doma? olje rabim

[fritz]

fritz online from autobahn:
Razdrto 10 km fog + pada ku prasica:-S

[jinx82]

fritz online from autobahn:
Razdrto 10 km fog + pada ku prasica:-S

Kam greš? Ustavi se na pivi

[$küll]

fritz online from autobahn:
Razdrto 10 km fog + pada ku prasica:-S

pada deš al sneg?

[ŽucMac]

fritz online from autobahn:
Razdrto 10 km fog + pada ku prasica:-S

pada deš al sneg?

sneguje, dežuje.

[fritz]

evo sem se vrnu s familijo z ljubljane, tako da razne diskusije in pive ta bot odpadejo.
no zdaj sem doma in sem si opru plocevinko.

pada dez celo pot od lj do go. nekje vec nekje manj, pretoplo za sneg.
razdrto megla, na rebernicah pa moras ze pociljat tunel zaradi megle

u glavnem nic kaj prijetno. pol so tu se meglenkarji in xenonclioti ki svetijo na mars
in nadobudni mladci v hondah ki prehitevajo po odstavnem pasu...

fak tako je to zgledalo danes. u glavnem vsi celi zdravi srecno doma.

[super98]

jaz pa bil danes na slivnici. za tiste ki ne veste to je en hrib nad cerknico. službeno.

vglavnem. toyota landcruiser z novimi allterrainkami+4x4+sredinska špera+zadnja špera+reduktor, a-a no go. nisem prišel do cilja.

blato, dež-sneg, megla, razmočena trava, nenormalen veter...ceu fakof.

zelo zanimiv filing, lezem z vsemi možnimi pogoni po blatu v hrib in se ustavim...avto grebe v prazno z vsemi štirimi in nikamor. no in potem začnem počasi lezti v rikverc, medtem ko kolesa vrtijo v prazno (v naprej seveda). ok pritisnem bremzo, če se bom slučajno ustavil. glej ga zlomka še vedno lezem v rikverc. za nameček me začne vleč postrani. avto se ne odziva na volan. fajn zdaj se bom še zvrnil na bok in je biznis rešen... ma ne bom se, si rečem in spustim bremzo volan "prime" in me postavi nazaj. kul vsaj to, samo zdaj je pa drugi problem, pičim v rikverc po klancu navzdol. prehitro. še dobro da spodaj ni kakšnih dreves ali skal.

na koncu našel drugo pot, po kateri mi je po nekaj poizkusih komaj ratalo prit na vrh. res komaj.

za nameček me je pri "sestopu" fuknilo s ceste v en jarek. ampak nič hujšega. hvala bogu

ene parkrat sem kar pošteno cviknu. ajde vsaj dogaja se mi na šihtu če nič drugega

[Davor80]

čakam čaretov komentar