Ta predelava pride v poštev samo če imamo na avtu vgrajene gewinde. Prednost te predelava je v tem, da so te gume bolj trpežne in prenašajo večje obremenitve, torej se izognemo problemov z razpadanjem gumi-ležajev pri dvojkah. Pri trojki sta ležaj in udarna guma posebaj, za razliko od dvojke, kjer je vse skupaj zalito v en kos. Potrebne kose imajo trojke novejših letnikov in vse GTI ter VR6 Mk3.
tukaj je slikica za lažjo predstavo...

na levi strani je starejša varianta, kot jo ima dvojka, na desni pa novejša od trojke...
spisek delov, ki se rabi za predelavo:
-357 412 331 A udarna guma
-1H0 412 365 A matica
-1J0 412 249 ležaj amortizerja
-357 412 319 B zgornja "šalica" amortizerja
ležaj in udarno gumo se dobi v vsaki trgovini z avtodeli, priporočam kakšno boljšo znamko, za ostale dele pa bo treba na servis al pa na odpad
če sem kaj pozabil dopišite ali me popravite!

