GUŽVA ( 07 - 24 h )

[bean]

alo fantje hitru HOPLA kupt

[fritz]

ni.
je zmanjkalo. so mi rekli da je eden prsu s posonjskega konca in vse pokupil

daj bodi faca, poskeniraj, pofotografiraj pretipkaj al kakrkoli in prilepi sem noter. cestitke btw.
lpf

[BureK]

ma naj gre v tri krasne to vreme !!!!

[bean]

no nej bo...grem poskenirat polka punce za bivšega "gre na dirja"

[bean]

ekola...za čareta en info...una spodi desno polkica k je bi bla fajn za prehonat ))

[LaKi]

Da ne odpiram nove teme, bom kr tlele vprašu

A je kdo mogoče kdaj kje opazu kakšne puzzle, da so namest raznih mest in ostalih motivov, kakšni avti na sliki?

[GOMK316V]

Hitr na DSF kanal saltat golf2 projekt

[DS71]

ja, mišljeno je bilo 14500 obr/min. cena niti ni nevem kako draga. zgleda super zadeva, samo nevem če ti tale zavorna elektronika kaj dosti pomaga pri dirkanju. vsak ki ima nekaj izkuženj jo bo izklopil. če maš nadzor nad motorjem, in če maš naštudiran gas, točno veš koliko pospeševat in kdaj ti začne nosit zadnji konec, na dirki pa abs ne pomaga, ker preveč podaljša zavorno pot, ipak se vsak ovinek pelješ po prvem da se ustavi..
tako da jaz če bi kupoval novi stroj za na pisto bi bla to ziher aprilia rsv4 mille factory..

po moje pa da ima race elektronika verjetno veliko pomena.. medtem ko boš ti na klasiki iz ovinka odpiral po desetinkah bo un prbil na polno elektronika pa bo z podatki iz kolesa odpirala kot je potrebno .. podobno izkušnjo mi je pripovedoval znanec ki se je dajal z enim na pisti ki je imel elektronsko "podporo" in je rekel da ga je prav gledal kaj dela iz ovinka ven ..

In cena je res sumljivo ugodna..glede na to da je BMW in da so se motorji podražili .. letošnja Ninja10 je že čez 13k..cbr 1000 rr malo manj ??

[bean]

bean: dej nam še kak teden.

se že veselim, sej sm reku že večkrat jinxu, da se mi nč ne dopade nov sistem...mord zato k sm pršu po starmu sistemu gor in sm mogu "neki dokazat" da delam...oz da se dela...da je napredek...pol sm bil pa vesel ku moja harmonika ko jo nategnem, k sm dobil doboljenje za pisat po celem forumu...

uglavnm bolj strogo more bit use skp!!

[bean]

se že veselim, sej sm reku že večkrat jinxu, da se mi nč ne dopade nov sistem...mord zato k sm pršu po starmu sistemu gor in sm mogu "neki dokazat" da delam...oz da se dela...da je napredek...pol sm bil pa vesel ku moja harmonika ko jo nategnem, k sm dobil doboljenje za pisat po celem forumu...

uglavnm bolj strogo more bit use skp!!

ni kaj na napakh se ucimo, pa se trudimo popravit.
poslji mi naslov.
za nagrado za to izjavo dobis pinkjidor po posti.

ne ne, si bom že pršu iskat, da še kako rečeva, pa kako spijeva...čene bi ti že zdavnaj naročil da daj na pošto


p.s.:a nalepkice so še favdl.net?

[fritz]

bom zrihtal.

[LaKi]

Novi Corrado

[vwmk1]

upam da bo tudi z dizel motorjem

[Jurtz]

prvi stavek v članku pa: Volkswagen za sedaj še nima namere na sceno vrniti upokojenega športnega modela corrado.

to bo tako kot s sciroccotom. na koncu bo čist drugačn.

[sovec1]

Ma boljše da ga niti ne delajo, moje stališče je da Corrado ostane eden in edini.

[fritz]

zakaj pa ne bi bil corrado mk2 ? ce imamo golfa mk1 mk2 mk3 mk4 mk5 mk6 .

una rdeca studija je bla zakon, al fotosop, karkoli te , u glavnem ni ugledalo luc sveta.
kot pravi jurtz. tudi siroko je bil zakon, realnost je pa kr nekaj drugega...

skull a mas se kje uno rdeco sliko autobilda, jaz je ne najdem, najbrz je na staremu compu.

[sovec1]

Moje stališče je da je Corrado neponovljiv avto in vsaka novejše razlićica se bi mi zdela zgolj blatenje imena.
Razlika med Corradom in Golfi in Sciroccoti je ta ,da Rado ni bil tako razširjen saj je bil tiste čase vse prej kot lahko dostopen avto, tudi podatek da je obstajalo samo okoli 98.000 vozil govori zase, postal je nek kult in rariteta in tako naj tudi ostane.
Evo tako jas razmišljam.

PS Fritz ,kaj se sedaj z tistim PS-om o katerem sva govorila pred časom? Nisem namreč prejel nič materiala.
Lp

[Jurtz]

pomoje so bli sciroccoti dost manj razširjeni kot corradoti...

tud golf 3 in 4 nista bla neki posebnega, pa smo spet dobili petko, ki je špica in so jo pohvalili prav vsi

pa scirocco mk3 men sploh ni napačen. daleč od tega. prou hud avto mi je.

in tud corrado mk2 verjamem da bo, če/ko bo, uredu.

[sovec1]

Pod imenom Scrirocco je bilo proizvedenih cca 900.000 primerkov.
Glede Golfov se pa strinjam,kakor koli v prejšnjem postu sem napisal svoj pogled na stvar,kako bo v prihodnosti pa bomo itak vidli.

[ŽucMac]

Audi E-tron



video

par slikc

[$küll]

skull a mas se kje uno rdeco sliko autobilda, jaz je ne najdem, najbrz je na staremu compu.

ejej, res nevem kje je bla ne kdaj...

[LaKi]

haha. favdl, the trendmaker. najprej se razširijo rallyji, in vsak bi ga mel, zdej se nardi ABF, in vsak bi ga mel

meni tud diši že dolgo. sam ne upam.

po drugi strani bi pa najraje pustil original 8v, ker pomoje bo le tak imel čez nekaj let tapravo vrednost...

a jebiga sad!

Kupš še enga GTI-ja, brez motorja, pa daš not ABF

Sej to vse lepo in prov, pa hudo k leti k svina, sam pomoje to ni več GTI ampak je neki sestavljenga, čeprov ma pridih GTI-ja. Isto kot je posiljevanje GTI-jev z dizl mašinami, je to zame posiljevanje z raznimi drugimi agregati, sam pač ker je bencinar pa leti, je sprejemljivo, nafta pa nobenmu nediši

Zanimivo mi je pa to, ker se to dogaja med privrženci oz entuziasti GTI-ja, kateri načeloma strmijo k originalnosti vozila

Enga original, druzga pa sestav po svoji volji pa je volk sit, koza pa cela
Čeprov je to najlažje zamislit, izpeljati težko, sam ...

P.S. Pa fantje, no hard feelings, to je samo moje skromno mišljenje.

[Jurtz]

ma ne... sej ni to to. sej lih tako daš notr motor od GTIja, pač malo nadgrajen, pomlajen, izboljšan.

pol bi blo isto "narobe" če bi dal v "navadnega" GTIja, G60 mašino. To je naprimer naredu Super98. Ni več original, je predelava in posiljevanje z drugo mašino. Sam ne vidim v tem nič spornega... Sploh pa, burek ma doma še rallyeja

Pomoje definicija ljubitelja oziroma entuzijasta, ne vključuje obvezno tega, da mora biti na avtu prav vse original, čene pa nisi več ljubitelj. Zame recimo je dost večji kriminal, nabit na dvojko klarglass luči pa kot pa vgraditi GTI motor iz trojke, al pa G60ko v navadnega GTIja.

Čeprav original je pa le original. In ima svoj čar... tako da dilema je. Hvala bogu, da smo različni in po drugi strani spet zelo podobni

p.s.: če bi mel prostor, verjemi da bi si zrihtal enga "track" GTIja, ki bi bil definitivno napiljen ABF Tako pa so trije/štirje avti pri hiši trenutno nažalost max ki ga lahko sfuramo

[Vičo]

Polo GTi

1.4 TSI, ~180 PS
7 sec do 100
7 gang DSG









Meni zgleda super .
Me pa zanima okvirna cena glede na Ibizo Cupro, ki naj bi imela identičen motor in pogon.

[WOB]

mene motjo samo platišča, bi jih lahko namenili taprav GTI-jev izgled oz. 18'' gor pa je rešeno drugače pa čedna žverca, bo prava konkurenca zdej tem malim 1.6 turbo motorjem , pa še DSG....